近日，一封來自項目業主的感謝信，送抵泉州市政府。感謝信稱，在泉州市政府的幫助下，新建福廈鐵路泉州段、興泉鐵路泉州段復工率100%，參建單位進場人員分別達3000多人和3400多人。
3月6日，在新建福廈鐵路項目草洪塘特大橋施工現場，工人們正在進行橋墩連續梁澆筑。（陳小陽 顏雅婷 攝）
記者從市鐵辦獲悉，新建福廈鐵路泉州段、興泉鐵路泉州段兩條在建鐵路于3月3日全線開工。為推進兩條在建鐵路的有序復工，今年2月以來，市政府、市發改委、市重點辦、市鐵辦工作人員多次走進兩條鐵路施工一線，督導檢查疫情防控及復工復產情況，積極幫助解決疫情防控和復工方面的難題。兩條鐵路業主單位在信中對泉州市政府及有關部門幫助解決參建單位人員、物資進場通道障礙、人員核酸檢測、現場施工人員所需防護口罩8.5萬個等情況表達感謝。
記者3月6日在中國鐵建大橋局新建福廈鐵路項目7標二分部草洪塘特大橋施工現場看到，工地上一片繁忙的景象。橫跨晉江永和鎮大深路的高架橋上，工人們戴著口罩和安全頭盔，埋頭在搭建好的鋼骨支架上澆筑連續梁。一周后，將完成跨大深路段的梁片合龍。草洪塘特大橋跨越晉江永和鎮、東石鎮，全長8754米，是一座雙線特大橋，其中跨大深路、社馬路、泉廈漳聯盟路為控制性工程。隨著新建福廈鐵路泉州段97個工點的全線復工，各施工單位朝著年度建設目標穩步邁進。
日前，隨著興泉鐵路泉州段德化站站房施工現場打下開工建設“第一樁”，興泉鐵路泉州段境內德化站、永春站、南安北站、安溪東站4個站房（含客貨運）陸續開工建設。記者在位于惠安黃塘鎮的預制梁廠看到，工人們經過測量體溫、入場登記等系列程序后，有序進入梁廠施工制作預應力混凝土T梁。據悉，當前興泉鐵路泉州段已進入線上架梁鋪軌階段，隨著全線132個工點的全線復工，預計今年第四季度可全線鋪通。